博越pro怎么样/博越pro2020怎么样

揭秘吉利博越十大缺点(看看吉利博越pro优点和缺点有哪些)

油耗较高：博越的8T车型百公里平均油耗在5升左右，相较于同级别部分车型能控制在8升左右的油耗，博越的油耗偏高。隔音效果一般：在高速行驶时，博越的风噪较为明显，同时后排路噪声较大。虽然更换静音轮胎后可以缓解路噪问题，但原厂轮胎的隔音效果仍需改进。

吉利博越（包括博越PRO）的十大缺点并不完全准确，但以下是其可能存在的一些不足之处：油耗较高：8T车型的油耗：博越的8T车型百公里均值油耗在5升左右，对于紧凑SUV而言，这样的油耗相对较高。

噪音较大：吉利博越Pro的轮胎噪音较大，且隔音效果不佳。在高速行驶时，从车底传来的震动感和噪音尤为明显，与其定价相比，隔音性能显然未能达到相应水平。性价比争议：与同类产品相比，吉利博越Pro的定价偏高。对于看重其智能化功能的年轻消费者来说，经济能力有限，因此性价比方面存在一定的争议。

【优点】颜值确实不错，内部空间也挺大的，家用上班代步完全是够用的。比起之前博越的，整个车子看着档次高的多，车子用料很扎实！8T的提速感觉也还不错，油门响应的速度也挺快 博越 2020款 8TD DCT智慧PRO 【缺点】车重车重车重！重要的事情说三遍。

总结：吉利博越缺点优点有哪些？吉利博越的优点在于内饰用料搭配很有质感，8T发动机低扭比较充足、乘坐空间和储物空间优秀、车型性价比很高。缺点在于低配车型都是3缸机、市区油耗稍微偏高。总体而言，如果预算足够的话尽量选择吉利博越PRO，中配168万元价格性价比十足。

配图非介绍车型 吉利收购沃尔沃后，也将安全作为了自己的卖点，但博越PRO 8TD 智联PRO只配备了两安全气囊，这就有点说不过去了，所以我的态度是不做推荐。

博越PRO的质量究竟怎么样,是否值得购买?

吉利的博越PRO的质量在国内自主品牌当中还算不错的。但是，从2020年度国内自主品牌三强当中的SUV车型销量对比当中来看，博越PRO以210352辆的成绩排在第三名，排在第一的依然是“神车”哈弗H6，以364352辆的成绩稳坐销冠宝座。

性价比争议：与同类产品相比，吉利博越Pro的定价偏高。对于看重其智能化功能的年轻消费者来说，经济能力有限，因此性价比方面存在一定的争议。综上所述，2020款吉利博越Pro在多个方面存在一些通病和争议。消费者在购买时需要充分考虑这些因素，并做出明智的选择。

综上所述，吉利博越PRO在空间、价格和内饰设计方面表现出色，但在油耗、隔音效果和变速箱方面存在不足。消费者在购买时可根据自己的需求和预算进行权衡。

综上所述，吉利博越Pro在智能化、配置和外观上都有显著优势，值得消费者考虑购买。当然，具体选择哪一款车型还需根据个人需求和预算来决定。

其一，博越Pro 8T智慧车型搭载的四缸8T发动机和7速双离合变速器，技术先进且品质稳定，故障率不到1%。其二，依据销量和投诉数据，博越年销量达224895辆，整体故障率仅为0.17%，在同级别车型中表现优异。

吉利博越故障率不高，值得购买。从数据来看，吉利博越故障率较低。2024年最新车型故障只有66个；博越pro 8T智慧款故障率不高，其三大件较好，技术先进且质量稳定。年销量224895辆时，变速箱问题仅有71起；某一年全年销量为28万辆，投诉量为391件，故障率为0.17%。

博越pro噪音测试排名

1、在测试过程中，博越pro在怠速状态下的噪音分贝为40.6分贝，而行驶速度达到60km/h时，噪音分贝上升至55分贝，这些数据虽然未超出推荐值，但表现并不特别突出。然而，从性价比角度来看，博越pro的表现还是相当不错的。值得注意的是，博越pro在高速行驶时的隔音降噪效果也十分令人满意。

2、让我们来看看噪音测试。测试的车辆是2020款约伯8TD，这款车在怠速时测得的噪音分贝是40.6分贝，60km/h时的噪音分贝是55分贝，都没有超过推荐值，算不上很好的性能。但绝对物有所值。高速行驶时，车辆80km/h的噪音分贝为60.1分贝，约伯pro120小时的噪音分贝为62分贝。

3、测试对象是2020款博越8TD车型。在车辆处于怠速状态时，测得的噪音水平为40.6分贝！--，这个数值在推荐值范围内，虽然不算特别优秀，但表现尚可！--。当车速提升到60km/h，噪音分贝为55分贝！--，同样保持在可接受的范围内。

4、吉利博越Pro的噪音测试结果显示，发动机怠速噪音为**39分贝**，在60km/h时可以控制在**48分贝**，80km/h时为**52分贝**，100km/h时为**54分贝**。这样的数值表现已经完全媲美豪华品牌车型了，不仅怠速噪音控制的很好，其在高速行驶时的噪音值也得到了很好的控制。

5、吉利博越PRO的缺点主要包括以下几点，同时附上其优点以供对比：缺点：油耗较高：博越的8T车型百公里平均油耗在5升左右，相较于同级别部分车型能控制在8升左右的油耗，博越的油耗偏高。隔音效果一般：在高速行驶时，博越的风噪较为明显，同时后排路噪声较大。

揭秘吉利博越十大缺点

1、空间与舒适性不足：内部空间不算宽敞，高个子用户可能感到局促；后排座椅不舒适，座椅材质一般，降低了乘坐的舒适性。后备箱空间较小：无法满足部分用户对于大容量后备箱的需求，限制了车辆的实用性。操控性能一般：相比同级别其他品牌车型，吉利博越在操控性能上仍有不足，影响了驾驶的稳定性和乐趣。等车时间长：从订车到提车可能需要较长时间，给急于用车的车主带来不便。

2、吉利博越（包括博越PRO）的十大缺点并不完全准确，但以下是其可能存在的一些不足之处：油耗较高：8T车型的油耗：博越的8T车型百公里均值油耗在5升左右，对于紧凑SUV而言，这样的油耗相对较高。

3、储物空间差 储物盒太小，扶手箱空间也小，总会觉得东西没地方放，水杯槽里放不下饮料，放了水之后就没有地方放手机。玻璃升降机异响 吉利博越的玻璃升降机，在摇下玻璃的时候会有很大旷量，不知道是不是装配问题，声音很大。

4、款吉利博越作为一款经典SUV，虽然配置和动力表现不错，但根据车主反馈和评测，存在以下主要缺点： 油耗偏高搭载8T涡轮增压发动机（184马力/285牛·米），动力充沛但油耗较高，自动挡车型百公里油耗约11L，日常使用成本略高，尤其对比同级别合资车型。

5、吉利第四代博越L目前的缺陷主要包括以下几点：变速箱阀体故障率较高：据相关数据显示，吉利第四代博越L的变速箱阀体在行驶6万公里后的故障率达到了23%。这一故障可能导致车辆换挡不顺畅、顿挫感明显等问题，且维修费用较高，超过8000元。这对于车主来说，无疑是一个不小的负担。

【车主点评:我的爱车博越Pro的真实感受】

1、空间 在这个空间上没得说，我感觉不管是家用还是商务开车这个博越Pro都足够的，前排的空间也很舒适，腿部活动空间足够，后排满坐显得一点也不拥挤，头顶的位置也很高，不会碰到头部，后排的腿部空间充足，都可以翘二郎腿去活动，后面放一些东西足够，大物件也可以放下，空间利用的合理安排。

2、开上我那爱车博越PRO，来这里闲游一下，真的是悠哉悠哉啊～瞧这大荷花。小亭子，乘凉的最佳之地。看着人家一家子坐在小船上晃悠悠的真羡慕。等有时间了我要开上博越PRO载上家人必须再来享受一番。

3、从去年10月10日提车，爱车博越PRO行驶已经有快一年了。目前行驶8000公里，随便写一下用车感受，给还没提车的准车主一些参考，博越4年前上市的时候，我就很喜欢，但无奈没有钱买，一直观望。去年赚了点钱。只去看了两眼长安75和长城H6，就很痛快的把博越PRO提回家。

4、操控和舒适度，博越PRO的方向盘是采用电子助力，所以开起来十分轻松，我媳妇儿刚拿出来驾驶证也能完美驾驭，至于舒适度方面，博越PRO的悬挂和座椅比较舒适，所以博越PRO开起来的感觉不存在累的一说，不过这个也要开一段时间以后才知道，现在坐在车里的感觉还是很舒适的。车头没什么特别的吉利家族风格。

5、我的博越PRO有个功能很有意思——大灯伴我回家，其实是一种应用于汽车的大灯延时功能。有一次晚上我锁车后，隔壁家小朋友过来对我说，伯伯，你的车灯没关。我一笑，这是我博越PRO的大灯伴我回家功能在起作用，让我在锁车后还能看清回家的路。