电务疫情/电业局 疫情防控

高塔“舞者”的青春守护

高塔“舞者”于源以青春守护哈牡高铁通信安全，在艰苦环境中展现责任担当与职业坚守。以下是具体内容：巡检任务背景与重要性 于源所在的牡丹江电务段高铁通信工区负责管内28座通信铁塔的维护，这些铁塔是哈牡高铁动车组信号指令传输的关键基础设施。

故事梗概：王后生下了一个一头金发的小女孩，女巫因失去金花，却发现小公主的金发有着同样的魔力，因此她偷走小女孩，把她关到森林中的一座没有楼梯高塔之上。十八年后，小女孩在女巫的抚养下长成一个拥有长长金发的美人，她越发渴望外面的世界，女巫为了自己青春永驻，想方设法把小女孩留在身边。

中国第一高塔是广州塔。可以用很多比方来形容它。比如将它比作一位优雅的舞者，广州塔独特的扭曲造型，从底部向上逐渐扭转，就像舞者在翩翩起舞，身姿婀娜，展现出灵动之美 ，在城市的天际线中演绎着独特的韵律。也可以把它形容成一个巨大的“定海神针”。

铁路巾帼的坚守

1、铁路巾帼谢宇宸在疫情期间主动留守恩施变电所，独自坚守岗位一个多月，保障电气化铁路供电系统稳定运行，展现了铁路人的责任与担当。个人背景与留守决定身份与岗位：谢宇宸是宜昌综合维修段恩施综合维修车间恩施变电所的助理值班员，负责电气化铁路供电系统的日常维护与监控。

2、传递榜样力量：侯静等人的故事激励更多女性突破职业天花板，投身国家建设。她们是工地上的“铿锵玫瑰”，以汗水浇灌城市未来，用坚守书写新时代劳动者的壮丽篇章。

3、巾帼不让须眉，这群身袭长白衣的天使们，飘过千万里，无畏疫魔，挥剑斩瘟君，妙手回春挽救了千万患者，醉了江楚城，感动万人泣，真情撼天地，铸就了伟大的抗疫奇迹！你们才是新时代最可爱的人，向巾帼英雄们点赞致敬！六作为一名铁路工人，你们经历了多少个日夜奋战，却仍然有着火一样的激情。

4、张立文的战友、大名鼎鼎的“巾帼女警”任秀虹，是该警务站建站几年来个人查获毒品累计数纪录的保持者。这位英姿飒爽的缉毒能手不仅被公安部授予全国公安系统“二级英雄模范”称号、被铁道部授予“人民铁道卫士”荣誉称号，近期又荣获“感动云南2006十大人物”称号。

5、调车作业，坚持1天，不难；坚持1周，不难；坚持1个月，不难；但是坚持29年，1万多个日日夜夜，杨卫华能将枯燥的调车作业做到“零违章、零违纪、零事故”，表现出一名铁路人对于按标作业的坚守以及对于自身工作的高要求。 一分耕耘一分收获，杨卫华的工作并不是一蹴而就。

6、“最美铁路人”都来自铁路基层最朴实无华的岗位，他们在一线默默耕耘，坚守奉献，对技术精益求精，对工作兢兢业业，为“交通强国，铁路先行”的历史使命，出色地履行了自我的职责。他们用汗水，凝写成一个大的“美”字，诠释了当代铁路人的服务本色、担当精神、奋斗品格。

战“疫”中的铁路信号“救火队长”

战“疫”中的铁路信号“救火队长”李欣旭，是哈尔滨电务段列控检修车间的检测工队副工长，因技术过硬且常担任应急抢修工作获此称号，在疫情期间坚守岗位保障动车组设备安全并做好同事防护。个人背景与成就李欣旭今年33岁，凭借吃苦耐劳、精心钻研的精神，练就了过硬的技术本领。

年苏德战争爆发，苏军统帅部尽管有所准备，但面对德军的「 ”闪击战”，依然被打的一败涂地。斯大林一面以空间换时间，一面命令朱可夫前往前线指挥作战。朱可夫也不负众望，哪里有困难他就冲到哪里，俨然就是一个「 ”救火队长”。

人员调整与业务规划：帮助辞去 CEO 一职的创始人 Tyler Haney 重回董事会，负责创意项目和合作。疫情期间，果断永久关闭两家与品牌未来发展目标不一致的门店，同时表示未来会增设新门店，发力电商业务。

他哈佛牛津镀金，在高盛工作13年，担任过加拿大央行行长（2008年金融危机救火队长）、英国央行首位外籍行长（处理脱欧烂摊子）、联合国气候特使，是危机管理专家、谈判高手，且有“特朗普克星”人设。

干练担当的“救火员”——__ __原本是综合监督科的工作人员，这次疫情发生后，被临时调入财务审计科承担综合工作，在其他姐妹心里，什么都得干，什么都能干的__，简直就是科里的“救火队长”。

赤峰至喀左高铁开始联调联试

月1日，赤峰至喀左高铁（赤喀高铁）正式启动联调联试工作。以下是关于该项目的详细信息：线路概况：赤喀高铁于2016年下半年开工建设，线路全长157公里，设计时速250公里。线路自京哈高铁喀左站引出，向北经辽宁省建平、宁城，终至内蒙古自治区赤峰市，全线设喀左、建平、宁城、平庄、赤峰5座车站。

截止2020年4月14日内蒙古赤峰高铁还没开通，2020年4月1日，内蒙古赤峰至辽宁喀左高铁才开始联调联试。赤喀高铁于2016年下半年开工建设，自京哈高铁喀左站引出，自南向北经辽宁省朝阳建平，终至内蒙古赤峰市，线路全长157公里，设计时速250公里，全线共设喀左、建平、宁城、平庄、赤峰5座车站。

累计完成投资78亿元，工程计划于2020年1月1日至2020年6月30日进行联调联试、试运行、验收阶段，2020年7月1日正式通车。赤峰至京沈高铁喀左站铁路正线全长157公里，其中我市境内101公里，线路速度目标值为250公里/小时。按照设计，赤峰至北京运行时间为117分钟，赤峰至沈阳运行时间为114分钟。

京沈高铁2020年能通车。2020年1月1日至6月30日完成联调联试、试运行、验收等工作，当年7月1日正式通车。赤峰至京沈高铁喀左站客运专线于2016年7月正式开工，北起赤峰市，向南经平庄、宁城、建平，引入在建的京沈高铁喀左站，正线全长157公里。其中我市境内101公里、辽宁省境内56公里。

全线共有桥梁81座、隧道62座，桥隧长度813公里，占正线总长的75%。该铁路于2015年底开工建设，至2019年年底全线铺通，2020年5月11日开始联调联试。从6月11日起，进入运行试验阶段。

京沈高铁通车时间 京沈高铁2020年能通车。2020年1月1日至6月30日完成联调联试、试运行、验收等工作，当年7月1日正式通车。赤峰至京沈高铁喀左站客运专线于2016年7月正式开工，北起赤峰市，向南经平庄、宁城、建平，引入在建的京沈高铁喀左站，正线全长157公里。其中我市境内101公里、辽宁省境内56公里。

103组复兴号动车组,3万辆铁路货车!国铁开启百亿级别大采购

国铁集团此次采购招标项目金额超194亿元，涉及103组复兴号动车组、3万辆铁路货车及483辆各类机车等，多份大单采购金额至少超过1991亿元（除去三万辆铁路货车）。

月18日，中国铁路郑州局集团有限公司首次配属的复兴号动车组，首趟按图运行。 当日下午，记者在郑州东站看到，首趟按图运行的复兴号列车组G806次列车，车身由白色、金色、黑色组成，车... 4月18日，中国铁路郑州局集团有限公司首次配属的复兴号动车组，首趟按图运行。

从追赶到引领，从中国制造到中国标准，中国高铁走过了高效而辉煌的引进、消化、吸收、再创新之路。“中国标准动车组‘复兴号’在研制过程中大量采用中国国家标准，在254项重要标准中，中国标准占84％。”中国铁路总公司总经理陆东福说。

时至今日，中国中车已构建具备完全自主知识产权的动车组产品谱系，时速160公里至350公里“复兴号”系列动车组全面投用。时速600公里高速磁浮系统、时速400公里可变轨距跨国互联互通高速动车组、时速350公里货运动车组、首列中国标准地铁列车先后下线。