穆迪疫情/穆迪中文官方网站

穆迪警告全球供应链噩梦将变得更糟,究竟是什么原因引起的?

1、疫情原因在相关的新闻里，主要提到了三项内容，分别是电脑芯片稀缺、港口拥堵、卡车司机岗位缺人。导致前两个的原因是疫情，无论是生产还是运输方面，都受到了阻碍。而在疫情严重的情况下，各国之间也会出现一些管制和限制。这就直接导致供应链中的生产和运输部分出现问题，进而影响全球的经济复苏计划。

2、哈利被邀请到霍格沃茨学校，成为了巫师学校的一名学生。得知魔法石受到威胁，他与罗恩赫敏历经各种机关最后使魔法石没有落到伏地魔的手中。哈利受到小精灵多比的阻止后仍回到学校，学校发生了一系列“恐怖”事件—学生莫名其妙被石化，墙上出现了恐怖的血字...人们怀疑是蛇怪所为，但偏偏哈利会蛇语。

3、哈利遭到了排挤，他感觉非常孤独，还经常做似乎预示着某种险恶事件即将发生的噩梦。更糟的是，邓布利多，那个哈利最希望能从他那里得到忠告的校长，也突然奇怪地与哈利保持着一定距离，这让哈里觉得愈发困惑和受伤。

穆迪评多家上海大型企业“信用状况不受即时影响”,1800多家企业复工率...

1、穆迪认为光明食品、上港集团、申能集团、临港集团等上海大型企业信用状况不会受到即时影响，同时上海市1800多家重点企业复工率已超70%，具体情况如下：穆迪对上海大型企业信用状况的评估整体观点：穆迪在最新研究报告中指出，尽管上海大型企业短期收入不可避免地出现“严重下降”，但从全年或更长周期看，上海封控的影响是暂时现象。

2、月26日，信用评级机构穆迪投资者服务公司下调了对2020年全球汽车销售前景的预期，称全球汽车销量将下降5%，低于2019年6%的降幅。穆迪预计2020年中国汽车销量将下降9%。因此，汽车行业的复工复产尤为迫切。

3、其次，由于武汉和湖北地区的复工时间最晚，因此会影响其在汽车市场上的交付时间。 目前国内车市竞争颇为激烈，如果交付时间拉长，消费者恐将转向兄弟品牌(例如从东风本田转向广州本田)，甚至其他品牌，影响企业复工后的销量情况，最终影响到营收，加剧亏损。

4、据国际信用评级机构穆迪投资服务公司日前预测，2020年全球汽车销量将从2019年的9，030万辆下降到8，800万辆，跌幅为5%，超过此前预估的约0.9%的跌幅。该机构表示，到2021年全球汽车销量才会有小幅反弹，增幅为5%。 正是基于这些考虑，近日各大零部件企业在发布2019 Q4财报时，都对2020 Q1做了不是很乐观的判断。

波音危机升级:信评距垃圾级仅一步之遥,向政府紧急求援!

1、波音公司因737 MAX复飞受阻及新冠疫情冲击，信用评级被下调至距垃圾级仅一步之遥的“BBB”，并面临现金流危机，已向美国政府紧急求援。信用评级下调与现金流危机评级下调：标准普尔将波音信用评级从“A-”下调两级至“BBB”，仅高于最低投资级“BBB-”一级，并被列入负面观察名单，未来可能进一步下调。