奇瑞疫情/奇瑞新消息

奇瑞新能源在线看车&购车服务,疫情期间足不出户也能购车!

VR智能展厅：奇瑞新能源还推出了线上VR智能展厅，用户可以通过VR技术实现实景看车，获得身临其境的视觉效果。VR展厅不仅提供了丰富的车型细节，还可以实现在线互动，为用户提供询价、看车等服务，极大地提升了用户的看车体验。

在手机的应用商店中搜索“奇瑞汽车”或“iCAR”（针对奇瑞新能源车型）进行下载。确保下载的是官方正版APP，以避免安全风险。安装并打开APP：下载完成后，点击安装按钮进行安装。安装成功后，点击打开APP，进入主界面。

奇瑞新能源的车型一直都是以高性价比著称，从小蚂蚁、艾瑞泽e到瑞虎e，它们始终是同级别、同续航水平中价格最具吸引力的产品。而这次在定位更高、尺寸更大的蚂蚁上面也同样延续了这种优良传统。这次试驾的蚂蚁虽然并没有特别强的动力和越级的行驶品质，但作为一辆高性价比的家用车，它是十分合格的。

奇瑞新能源app2023年3月20日更新的v0官方安卓版，软件大小为569M。作为汽车服务型软件，其智能化系统支持一键快速连接汽车，实现功能操作与车辆管理，并整合生产、销售、售后、维修保养等多项服务，形成全生命周期管理闭环。

比亚迪，在国内新能源领域还算是非常成功的，旗下的众多新能源车型，深受不少消费者的热爱，例如这一款比亚迪e1。比亚迪e1前脸采用了封闭式的格栅处理，加上两侧双圆形的大灯，使其整体看上去非常的时尚。侧面车身圆润饱满较为简洁，车尾的圆形尾灯设计，夜晚点亮后的辨识度还是非常不错的。

瑞虎e的车身尺寸，长4358mm，宽1830mm，高1670mm，轴距2630mm这个尺寸是标准的小型SUV。 通过早上的挪车，我对他要求车身尺寸也是深有感触。 瑞虎e是出自奇瑞T1X平台，所以第一眼看上去和瑞虎5X有点像，但瑞虎e作为新能源车它也有自己的特点。 它封闭式的中网是点阵式设计。

抗击疫情,奇瑞、比亚迪各捐1000万元,吉利直接丢出2亿

在疫情防控的关键时期，各大车企纷纷出手，驰援武汉。身处漩涡中心的东风汽车公司，响应速度最快，携手旗下多家子公司，累计捐款3600万。同为央企的中国一汽，也在随后进行捐款，共计援助1700 万元。央企积极承担社会责任，民企亦不遑多让。

月27日，中国第一汽车集团有限公司在官方微信上发布声明，将启动紧急措施全力支援武汉抗击疫情。中国一汽携旗下一汽-大众、一汽丰田捐赠1700万元现金，用于支持全国特别是武汉市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。其中中国一汽捐赠1000万元，一汽-大众捐赠600万元，一汽丰田捐赠100万元。

为了早日控制疫情，李书福做了一件大事，吉利汽车携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，驰援以湖北、浙江、河南等各大严重疫区省份。同时，吉利车企还向武汉疫区的新型肺炎防控指挥部捐赠50辆吉利嘉际MPV车型，用于当地疫情防护的紧急交通运输调配。

月23日当晚，东风集团武汉市慈善总会捐赠1000万元，用于抗击新型肺炎疫情。1月26日，东风集团携旗下企业，再向湖北追加捐款2600万元。1月27日，东风集团旗下东风小康汽车有限公司决定向湖北省慈善总会捐赠价值约500万元的东风风光580、东风风光ix7等车辆。造车新势力在行动 造车新势力也不甘落后。

比亚迪汽车 捐款1000万元及100万元口罩 早在1月28日，比亚迪股份有限公司就宣布，通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元，用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。加上价值100万元的口罩物资，比亚迪累计捐赠物资1100万元。

吉利2亿,奇瑞、比亚迪各1000万,30余家车企驰援湖北近4亿元

1、据统计，目前已有30余家车企累计驰援现金和救援物资近4亿元。其中，仅吉利汽车捐款就超过了2亿元。？吉利控股集团捐赠2亿元设立专项基金 日前，吉利控股集团携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。

2、据不完全统计，目前已经有近30家车企累计驰援现金和救援物资近4亿元。值得一提的是，仅吉利控股集团捐款就超过了2亿元。

3、在疫情防控的关键时期，各大车企纷纷出手，驰援武汉。身处漩涡中心的东风汽车公司，响应速度最快，携手旗下多家子公司，累计捐款3600万。同为央企的中国一汽，也在随后进行捐款，共计援助1700 万元。央企积极承担社会责任，民企亦不遑多让。

4、为了早日控制疫情，李书福做了一件大事，吉利汽车携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，驰援以湖北、浙江、河南等各大严重疫区省份。同时，吉利车企还向武汉疫区的新型肺炎防控指挥部捐赠50辆吉利嘉际MPV车型，用于当地疫情防护的紧急交通运输调配。

抗击疫情,自主品牌当仁不让

作为工业发展重要领域的汽车产业，在经过寒冬后，再遇疫情，可谓步履维艰，但是疫情当前，众多车企并未望而却步，依然选择勇往直前，快速行动，捐款捐物，第一时间投入到疫情防控中。其中不乏有自主品牌的身影。

作为自主品牌的领头羊，吉利控股集团当仁不让，携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。这样的力度，已经超过身处漩涡中心的东风汽车公司，甚至比其他所有汽车企业的捐赠总数之和都大。

在政府提出“内循环”为主的新经济模式下，自主品牌在车展当仁不让地唱起主角。自主品牌集体发力，用创新的技术和车型帮助自己站稳脚跟；传统燃油车创新乏力，给了新能源车足够的发展空间。

作为当仁不让的国产豪华品牌之首，在豪华领域红旗无疑是最有话语权的，其实如果追溯红旗这么多年的发展历程，可以发现它也在不断的寻求机遇和转变，跟上国际市场的步伐。 在最早的领导人用车时代，红旗便奠定了它不同寻常的定位。

争分夺秒的战场:奇瑞“全球行动”驰援疫情防控

紧急启动海外物资采购，争分夺秒抢运回国全球范围筹集物资1月25日（大年初一），奇瑞国际公司接到集团指挥小组指令，立即启动海外采购，覆盖巴西、俄罗斯、科威特、以色列、巴拿马、沙特、阿根廷、越南等国家，筹集医用口罩、防护服、护目镜、测温仪等紧缺物资。