新思域怎么样（2021新思域怎么样）

新思域对比新一代马自达3,五分钟看懂各自优缺点

1、新思域与新一代马自达3优缺点对比：新思域优点动力强劲：在国内A级车市场中，思域的5T发动机表现有口皆碑，在北美市场同样备受专业媒体推崇和消费者喜爱，能满足对动力有较高需求的消费者。

2、在尾灯方面，四个圆圈的尾灯设计非常抢眼。两侧双出风口的排气系统，上翘的小鸭尾设计，更加时尚优雅。新本田思域采用了亮黑色贯通式进气格栅，整体上更具运动感。而滑动后车顶和车尾的造型延续了老款的设计。此外，新车还提供了运动外观的选择，侧面为黑色门把手，后视镜为黑色轮毂和黑色装饰。

3、可惜的是，虽然马自达全新的0L发动机在动力参数方面超越了本田思域的5T发动机，但是实际的加速表现依旧不如本田思域。思域的5T车型百公里加速在8秒以内，而搭载0L压燃发动机的昂克赛拉百公里加速依旧在8秒开外。

4、思域的内饰设计则相对比较稳重，采用了对称式的设计风格。整体内饰的布局比较简洁，驾驶者使用起来非常方便。同时在内饰的做工以及用料材质也体现了很高的水准，很少能听到消费者对思域的内饰吐槽。动力系统则最能体现思域的运动性。

本田思域车的优缺点是什么

1、本田思域的优点是动力表现优秀、安全配置丰富、燃油经济性不错、外观设计运动时尚、空间有优势；缺点是车漆薄、舒适性配置偏差、内饰用料和车机系统一般、受到国产新能源冲击。

2、底盘容易刮地：底盘离地间隙小，在乡村或路面条件不好的道路上行驶时容易剐蹭。车身漆面薄：车漆相对较薄，容易留下细小划痕。方向盘转向阻尼重：低速或停车挪库时方向盘转动费力，影响驾驶愉悦度。新车车厢异味大：使用不够高级的材质导致新车异味明显。

3、思域的操控性能良好，转向精准，底盘扎实，驾驶起来比较轻松舒适。而且它的保值率较高，后期转手时能减少一定的损失。缺点也不容忽视。思域的隔音效果不太理想，高速行驶时车内噪音较大，影响驾乘舒适性。内饰质感一般，塑料感较强，缺乏一些高级感。悬挂调校偏硬，在通过颠簸路面时，车内震动感明显。

4、长期使用成本低：结合高寿命与低年均成本，思域在长期使用中能为用户节省维修、更换等隐性支出，适合追求经济性的消费者。需关注的品控细节召回事件影响：北美市场曾因车轮设计缺陷发起召回，涉及部分批次车辆。尽管召回是车企主动改进的表现，但消费者需确认目标车型是否在召回范围内，并关注后续改进措施。

5、变速箱流畅。新思域继续使用CVT变速箱，而且新变速箱比旧款更加平顺。尽管小排量涡轮增压发动机的涡轮启动有一定的滞后，但新款CVT几乎可以做到无延迟的动力输出，这不得不佩服东风本田工程师的功力。以上就是东风本田思域的主要优缺点。

本田思域缺点优点,新思域毛病真的很多吗

缺点转向系统缺乏沟通性：转向手感轻但有细小粘滞感，弯中缺乏回馈和路感，雨天前轮碾上积水时抢舵现象严重，影响驾驶信心。发动机噪音大：提速时发动机嗓门大且声音不好听，影响驾驶体验。CVT变速箱反应慢：在粗暴驾驶时，CVT变速箱的动力响应会慢半拍。轮胎雨天循迹性不佳：雨天行驶时轮胎的循迹性不好，影响驾驶安全性。

安全与可靠性方面：车身结构脆弱，采用传统车架结构，碰撞测试得分不高，碰撞后维修费用高。高速行驶易飘逸，刹车距离长，存在安全隐患。受“机油门”事件影响，可靠性遭质疑，虽延长质保至6年，但用户对品控信任度未完全恢复。其他方面：车漆薄易刮伤，影响美观。

发动机漏油普遍 在发动机方面，思域5T车型成为车主发动机问题投诉重灾区，部分思域5T车主反馈发动熄火、故障灯亮、异响、漏油和缸体破裂等，特别是漏油和异响问题突出，本田涡轮增压发动机依然没逃脱大众涡轮增压发动机等涡轮增压机容易漏油的通病。

本田思域的优点是动力表现优秀、安全配置丰富、燃油经济性不错、外观设计运动时尚、空间有优势；缺点是车漆薄、舒适性配置偏差、内饰用料和车机系统一般、受到国产新能源冲击。

本田新思域百公里的油耗为

1、L排量思域车型：百公里油耗通常在7升左右，市区驾驶时因频繁启停，油耗会升至9 - 10升/百公里，高速路段则降至7升/百公里，说明自然吸气发动机在高速巡航时效率较高，但市区拥堵时油耗显著增加。

2、燃油版车型0T车型手动挡工信部油耗为5L/100km，自动挡略高。实际路况下（如城市拥堵），油耗可能接近5L/100km（参考十代思域实测数据）。

3、本田思域最新款车主平均油耗：是0-5L/100km，工信部综合油耗是5-9L/100km。更多油耗资料如下：计算方法：真实油耗的计算方法：平均油耗等于(总油耗减去上次油耗)/里程。油箱加满油，记住公里数，然后加满一半油。加油前先看看公里数，你跑了多少公里，用这个加油钱除以你跑的公里数。

4、本田思域这款车燃油经济性还是不错的。思域的特性是高速特省油，百公里7L～8L左右，市内平均时速25km油耗基本上维持在10L/100KM左右，平均时速超过30，油耗可以低于8L/100km。但这个数据也并不绝对，这跟使用者的驾驶习惯和路况条件有直接关系，上面的数据只能作为一个参考。

本田新思域变速箱通病,思域cvt变速箱怎么样

1、本田新思域变速箱通病并不明显，其CVT变速箱整体表现良好。以下是对本田新思域CVT变速箱的详细解析：节能与环保：优势：CVT变速器通过减少变速损耗，使引擎保持在高效区间运行，从而降低了燃油消耗和排放，展现出独特的节能与环保特性。运行稳定性：表现：CVT变速器提供了顺畅的驾驶体验，无明显换挡顿挫，运行稳定性高。

2、总结：本田新思域的CVT变速箱在高效节能、运转平顺、故障率低等方面表现出色，但也可能带来动力不足感和加速错觉等缺点。在选择时，车主应根据自己的驾驶习惯和需求进行权衡。

3、优点动力表现强劲：新思域搭载的本田第一款涡轮发动机动力输出在3千转以上为同级最强，加速能力容易感知。CVT变速箱表现良好，日常驾驶动力涌现有力，中段再提速接近随传随到的水平。

本田新思域变速箱通病(思域cvt变速箱怎么样)

1、故障率低：CVT变速箱的故障率相对较低，这意味着其使用成本也会相应降低，减少了车主的维修负担。零件数量少：CVT变速箱比其它类型的变速箱少25%的移动零件，这在一定程度上提高了其可靠性和耐用性。维护成本低：虽然CVT变速箱的维修成本高昂，但其变速箱油更换频率比自动变速箱低，这在一定程度上降低了长期的维护成本。

2、本田新思域变速箱通病并不明显，其CVT变速箱整体表现良好。以下是对本田新思域CVT变速箱的详细解析：节能与环保：优势：CVT变速器通过减少变速损耗，使引擎保持在高效区间运行，从而降低了燃油消耗和排放，展现出独特的节能与环保特性。

3、齿轮箱故障问题 这款CVT依然是本田最喜欢的变速箱。在自己的很多车型上都有出现，技术非常成熟。再看其他车型，变速箱问题不大。前后油封轻微漏油是小情况，不是变速箱通病。但无级变速箱扭矩低，传动钢带/链条使用寿命短是事实。

4、变速箱故障问题 这台CVT依旧是本田钟爱的变速箱，在自己很多车型上都有出现，技术已经非常成熟了，纵观其他车型来看，变速箱问题并不大，前后油封有轻微漏油都是小个案，并非变速箱通病。不过无极变速箱的扭矩低和传动钢带/钢链寿命短是事实。

5、本田本田思域变速箱详细说明 型号规格：CC2A 配用年款：2019款 配用车型：缤智、凌派、CR-V 安全驾驶体会 美好的时光往往是转瞬即逝的，试架新项目结束以后令人回味无穷。

6、其中cvt变速箱： 优点CVT可以补充变速的损耗，使得引擎一直工作在最高效率状态下，使得油耗和排放减低。 CVT运转平顺，没有换挡时候造成的顿挫感。 CVT故障少，使用成本低。 CVT比其它变速箱少25%的移动零件。 CVT更加便宜，但是维修起来仍旧很昂贵。