荣威怎么样毛病多不（荣威的车毛病多吗）

荣威rx5毛病最严重三个原因

荣威RX5毛病最严重的三个原因是双离合变速箱问题、电瓶亏电、发动机噪音与动力调校不佳。双离合变速箱问题：表现为低速换挡顿挫、异响，干式双离合散热差易故障，还有漏油、换挡延迟等情况，干式双离合车型尤为明显。原因在于变速箱调校匹配不足、离合器片磨损、液压控制单元故障，且长期激烈驾驶或保养不当会加剧问题。

动力与底盘问题悬挂与动力匹配问题：上一代荣威RX5采用马自达6底盘悬挂设计，这种轿车底盘悬挂用于SUV存在一定问题。SUV体积大、质量重，导致悬挂过于松散，非铺装路面行驶时底盘松散且无韧性，起步阶段动力卡顿，变速箱调教不流畅，起步后有短暂速度下降再动力爆发，顿挫感明显，影响驾驶体验。

荣威RX5不建议购买的核心原因集中在质量稳定性、售后态度及产品调校缺陷三方面，具体如下：质量问题频发且集中动力系统故障：部分车主反映发动机漏油（如2017款智臻版首次保养后漏油加剧）、发动机异响及抖动，变速箱存在顿挫、异响、漏油问题，D档起步肉且猛踩油门降档迟缓。

防盗系统灵敏度过高若防盗系统灵敏度设置过高，车辆周围微小震动（如风吹动树枝、动物触碰车身）均可能触发报警。可通过车内震动传感器调节钮降低灵敏度，或参考说明书调整防盗系统参数。若调节后仍频繁报警，需检查传感器是否因长期使用出现性能衰减。

首先，品控和质量问题是荣威RX5的一大短板。车辆部件和用料的质量有待提升，老款车型存在变速箱顿挫、车机卡顿等问题，尽管2023年以后的新款改进了63%以上，但仍有改进空间。此外，部分车型还存在设计缺陷，如天窗排水管设计问题导致漏水，影响了用户的驾驶体验。其次，技术滞后也是荣威RX5的一大劣势。

荣威rx5的通病中，双离合变速器（DCT）损坏问题较为突出。DCT变速器结合了手动与自动变速器的优点，但设计与制造的复杂性导致其在荣威rx5车型中频繁出现问题。车辆在高速行驶或频繁换挡时，双离合器容易出现磨损、滑动等问题，影响变速器的正常运行，严重时会导致变速器故障，增加车辆维修成本。

上汽荣威是不是国产最差的车型

上汽荣威并非国产最差的车型。以下从不同方面进行分析：整体评价处于中等偏上水平有观点认为荣威属于“国产车中等偏上水平”。这表明在众多国产汽车品牌中，上汽荣威具备一定的竞争力，并非处于垫底位置。

荣威作为上汽集团旗下的主流自主品牌，其质量和口碑需结合具体车型、年份及用户实际使用场景综合判断，不能简单以“很差”一概而论。

这种说法是比较片面和不准确的。荣威是一个知名的汽车品牌，在市场上有一定的用户群体。虽然任何汽车品牌在生产过程中可能会出现一些个别车辆的质量问题，但不能一概而论地说荣威的毛病全国最严重。汽车的质量表现受到多种因素的影响，包括生产工艺、零部件供应商质量管控、车型设计特点等。

国产公认的十大垃圾车有长安CS7上汽荣威i广汽传祺GS奇瑞艾瑞泽猎豹CS江淮瑞风S海马S北汽幻速S启腾V60、欧尚cx70，具体介绍如下：长安CS75 本田crv有机油增多的问题，长安CS75的5T车型也遇到了同样的问题。

这种说法是不准确的，荣威汽车的口碑和质量在同行业中处于较高水平。从生产和研发层面来看，荣威作为上汽集团旗下品牌，拥有先进的研发技术和严格的生产标准。在国内汽车市场，其销量和市场份额表现突出，这也从侧面反映了消费者对该品牌的认可度较高。

那么荣威作为SAIC自主品牌，大部分技术来自通用，其实这是它的优势之一，也是它的劣势之一。背靠SAIC这棵大树，它的销量与吉利和长城相比差的不是那么一点点的量。荣威的外观只能说一般。相比比亚迪、吉利等自主品牌车型的外观，真的很一般。

全面新一代荣威RX5,毛病和缺陷尚存,消费者不买账!

全新一代荣威RX5虽进行了升级，但仍存在一些可能影响消费者购买意愿的毛病和缺陷，包括动力与底盘问题、隔音与异响问题，且面临激烈的市场竞争。具体如下：动力与底盘问题悬挂与动力匹配问题：上一代荣威RX5采用马自达6底盘悬挂设计，这种轿车底盘悬挂用于SUV存在一定问题。

荣威RX5不建议购买的主要原因包括品控和质量问题、技术滞后、保值率低、后市场表现不理想以及产品迭代慢。首先，品控和质量问题是荣威RX5的一大短板。车辆部件和用料的质量有待提升，老款车型存在变速箱顿挫、车机卡顿等问题，尽管2023年以后的新款改进了63%以上，但仍有改进空间。

全新荣威RX5是否值得购买需结合个人需求判断，其优势在于外观设计、内饰科技感、动力性能和空间实用性较强，但存在品牌影响力较弱、隔音表现一般、底盘舒适性待提升等不足。

荣威RX5毛病最严重的三个原因是双离合变速箱问题、电瓶亏电、发动机噪音与动力调校不佳。双离合变速箱问题：表现为低速换挡顿挫、异响，干式双离合散热差易故障，还有漏油、换挡延迟等情况，干式双离合车型尤为明显。

荣威imax8的毛病太严重了

荣威iMAX8确实存在一些毛病。从多位车主反馈的信息来看，该车的毛病主要集中在以下几个方面。一是发动机问题，有部分车主表示发动机存在渗油、防冻液泄漏以及冷车启动异响等情况。二是电子系统故障，自动启停会出现失灵，魔吧（移动吧台）的触控键可能失效，电动门也会有异响或卡顿的现象。

款荣威iMAX8尊荣版的通病主要集中在设计缺陷、动力传动系统、异响与小故障、售后服务及保值率方面，具体表现如下：设计缺陷相关问题水循环系统缺陷：防冻液可能因密封问题漏入发动机，导致发动机过热、缸体变形或活塞环磨损，严重时需大修。

荣威imax8致命缺点是油耗有点高，动力弱，新车异味，后备厢空间较小，噪音偏大。油耗有点高整体油耗偏高算是这款车的一大缺点，车主抱怨最多的缺点就是油耗高。

荣威的毛病全国最严重

这种说法是比较片面和不准确的。荣威是一个知名的汽车品牌，在市场上有一定的用户群体。虽然任何汽车品牌在生产过程中可能会出现一些个别车辆的质量问题，但不能一概而论地说荣威的毛病全国最严重。汽车的质量表现受到多种因素的影响，包括生产工艺、零部件供应商质量管控、车型设计特点等。不同车型可能会存在不同的状况。

荣威M7的毛病严重性较高，涉及续航虚标、品控缺陷、售后不足、配置不合理及新车质量危机等多方面问题，具体分析如下：续航与动力争议：性能短板显著续航虚标争议：官方宣称纯电续航160km，实测虽达165km（达成率104%），但对比竞品比亚迪秦L的2100km综合续航，差距悬殊。

一是发动机问题，有部分车主表示发动机存在渗油、防冻液泄漏以及冷车启动异响等情况。二是电子系统故障，自动启停会出现失灵，魔吧（移动吧台）的触控键可能失效，电动门也会有异响或卡顿的现象。三是车身及内饰方面的问题也不少，车门会发出异响，方向盘可能是歪的，按键还会损坏，并且车内异味较大。

发动机与油耗问题：5L自然吸气发动机动力偏弱，满载或急加速时吃力，较高转速下噪音明显，偶发性抖动或噪音；部分车主反映冷启动时抖动严重；部分车主反映实际油耗可能略高于预期，尤其在市区拥堵路况下。

小毛病比较多的是荣威i5还是朗逸

新朗逸确实存在不少小问题，而且其配置相对较低，性价比并不高，因此不推荐选购。相比之下，荣威i5的配置明显更加丰富，提供了更佳的驾乘体验。尽管荣威i5的上市日期定在10月26日，但就目前的信息来看，它的质量表现较为可靠。

荣威i5确实存在一些小毛病，主要集中在座椅、方向盘、喇叭、车门、变速箱、底盘与悬挂系统、发动机、油耗、车身与内饰、车机系统、隔音、电子系统、空调等方面。座椅与方向盘问题：座椅后边低前面高，坐进去有塌陷感，可通过垫垫子或加海绵改善；开车时方向盘有概率发出类似木门关门的吱吱声。

总的来说，荣威i5在配置方面的表现确实比新朗逸更好，入门级车型就包含了倒车影像等实用功能。对于预算有限的消费者来说，荣威i5无疑是一个不错的选择。而对于追求更多配置和更好驾驶体验的消费者来说，新朗逸也是一个值得考虑的选项。当然，这仅仅是我的个人观点，每个人的需求和喜好都不同。

如果预算有限、注重经济性与实用性，可选择荣威 i5；若注重性价比、空间实用性和安全性，朗逸更合适。从价格上看，荣威 i5 2023 款 5L 手动舒享版官方指导价 89 万元，朗逸 2025 款新锐 5L 自动出众新逸版为 999 万元，荣威 i5 价格更低。