上海日月光疫情（上海日月光有限公司）

上海疫情伤害智能化?博世、大陆成重灾区,新势力痛了

上海疫情对汽车智能化供应链冲击显著，博世、大陆等核心供应商受创，新势力车企因高度依赖外部技术供应面临停产危机，但倒逼行业加速供应链本土化与自主技术布局。

疫情对制造产业的影响巨大，直接造成了大范围的减产停工现象，这其中就涉及到汽车整车生产厂商所依赖的多种上游产业，而芯片制造产业又是其中影响最为广泛与严重的环节之一。由于智能化的发展，汽车越来越依赖于各种芯片的加持。自上个世纪60年代末，大众旗下的一款车首次应用了ECU以来。

上海疫情对半导体产业的影响主要体现在晶圆厂、封测厂、芯片设计公司及设备材料公司等产业链环节，具体影响如下：晶圆厂：生产受控，产能稳定产能规模与地位：上海共有20条已达产/待建设产线，中芯国际及华虹半导体产能规模最大。2020年上海集成电路制造产值占全国18%，是核心生产基地。

半导体产业长期发展仍被看好力积电总经理谢再居表示，半导体供应链受美中贸易战影响，芯片成为战略物资。由于疫情持续，新型数位通讯蓬勃发展，居家上班、5G通讯需求的成长，公司看好半导体产业长期发展。

疫情管控下，机场、货车、航运货物都可能会造成滞留现象，甚至造成一定的人员货物堵塞，影响航运、海运和物流的正常运转，进而对相关产业产值产生不利影响。对物价的影响上海有2490万人口，每天蔬菜、水果、粮食需求量大。如果短时间城市没有解封开始运作，蔬菜、水果、粮食等物价可能会出现上涨情况。

人才优势：集聚国内约40%的集成电路产业人才，综合竞争力全国领先。疫情对供应链的冲击机制生产停滞：半导体企业实施封闭管理，但短期停工停产仍不可避免。例如，中芯国际、华虹等芯片制造厂，以及安靠、日月光等封测厂受影响显著。

疫情下的行业变革契机：疫情虽然给全球产业链带来冲击，但也促使各国重新审视供应链的安全性，加速了半导体行业的本土化进程。中国半导体行业在政策支持、资本投入和技术积累的推动下，有望在功率芯片等领域实现突破，提升自主可控能力，从而在长期发展中占据更有利的地位。

日月光投控2022年第一季度业绩创新高根据4月底公布的数据，日月光投控2022年第一季度单季合并营收为1449亿新台币（约324亿元人民币），较2021年同期增长27%，创同期新高。

净利润增长12%，达到5965亿台币。均创下全财年新高。日月光投控2021年第四季度营业收入净额新台币17236亿元，上年同期为14877亿元。其中，半导体封装测试业务营收9158亿元（约32亿美元），电子代工业务营收8144亿元。季度营业净利1915亿元，上年同期为1826亿元。

三年估值翻15倍，截至上市前估值达45亿元。业绩表现营收情况：2019 - 2022年上半年，营业收入分别为11亿元、193亿元、286亿元、104亿元，整体呈上涨趋势，但2022年上半年业绩出现下滑。利润情况：同期归母净利润分别为0.63亿元、17亿元、54亿元、17亿元。