东风悦达起亚k5怎么样（东风悦达起亚k5怎么样值得买吗）

为什么k5凯酷朋友劝我千万别买?k5致命缺点是什么

1、因此，K5凯酷在提升用户面子方面显得力不从心。其次，内饰异味问题也影响了K5凯酷的市场表现。尽管该车型采用了大面积软质材料覆盖内饰，但可能是由于材质用料不够高档，新车状态下存在明显的异味问题。这对家庭用户而言非常不友好，尤其是孕妇和小孩，在异味未散尽前自然是不敢乘坐的。

2、品牌影响力差 国内消费者在买车的时候除了看重车辆的整体表现以外，还对品牌的影响力有很高的追求，因为对于很多人来说汽车已经不仅仅是代步工具了，开车出门更重要的是有面子。

3、内饰异味问题！-- K5凯酷内饰采用大面积软质材料，可能因材质问题导致新车阶段存在明显的异味。这对于有孕妇或小孩的家庭用户来说，显然是不友好的，他们在异味消散前不会轻易让这些乘客上车。 小故障频发！-- 根据车主网数据，全新一代的K5凯酷被曝出发动机异响、故障灯亮、发动机抖动等问题。

4、可能是因为他们了解到的信息中，这款车子不够好，但个人建议买车还是看自己的需求，别人的建议可以参考，但也不必过于在意。凯酷（ALL NEW K5）是东风悦达起亚引入的最新款全球战略车型。

5、从价格我们可以看到，新K5凯酷依旧是我们熟悉的韩式大满足炸鸡套餐，不管是包牌价也好、选配包的问题也好，长达半年的宣传期已经把这款新车炒出圈了。这价格是真香，而小白最近也想要买一辆热门的中级车作为长测车，所以准备把K5安排上了，目前已经提上了日程。

试驾起亚K5凯酷:打响B级车市场“反击战”?

1、近两年韩系B级车迎来集体换代，试图重新抢占市场份额，全新起亚K5凯酷于9月初正式上市，是东风悦达起亚打响“翻身战”的重要产品。外观设计：拒绝“油腻”，与年轻人“对味儿”整体风格：以往B级车给人“沉稳、商务”“老气”的印象，很多年轻人购车时会排除B级车。如今车企意识到问题，全新凯美瑞、雅阁等倾向于运动化设计。

2、对于东风悦达起亚来说，全新一代K5凯酷的表现应该是超出了其预期的，毕竟这几年品牌旗下的车系在市场中表现大多都不如意，此次全新一代K5凯酷以如此低的售价大打高性价比在B级车市里完全是做好了差异化竞争，才得以在B级车市场杀出重围。

3、说实话，这价格能买到这配置以及这体型，已十分厚道，但是买车不能单靠参数，还要看实际体验，随着时代的不同，消费者对于汽车的理解也越来越深，起亚深知消费者不会单靠时髦外观或者是疯狂堆料买单，因此在这代全新的K5凯酷上，机械素质和行驶品质也变得尤为重要，因此这次试驾我们先从动态讲起。

4、外观够凶、够酷 4980*1860*1445mm 轴距2900mm 第一眼看到实车的时候，相信每一个人都十分惊讶。这还是我认识的K5吗？这外观设计的是不是太拉轰了？基于第三代i-GMP平台打造的凯酷，从虎啸进化到虎鼻式的前脸造型不仅让它看上去更有张力，而且给人的视觉冲击感也很强。

起亚k5属于什么级别车

1、起亚K5属于中级车。以下是关于起亚K5的详细解析：车型定位 起亚K5是东风悦达起亚旗下的主力中级车型，以其时尚的外观、丰富的配置以及合理的价格定位，赢得了不少消费者的喜爱。销售情况 目前在售的车型为2019款，于2018年11月上市，分为国五和国六两款排放标准，以满足不同地区的环保要求。

2、起亚K5属于中级车。以下是关于起亚K5的详细解车型定位 起亚K5是东风悦达起亚旗下的一款中级车型，它定位于家庭用车市场，提供了舒适的乘坐空间和丰富的配置。作为一款合资车型，起亚K5在品质、性能和性价比方面都有着不错的表现。

3、起亚k5属于中级车。以下是关于起亚k5的详细解车型定位：起亚k5是东风悦达起亚旗下的一款中级车，属于合资车型。在售车型：目前起亚k5在售的车型为2019款，于2018年11月上市，分为国五和国六两款车型。价格范围：2019款起亚k5的销售价格在148万到138万之间。

4、价格策略：直接下探至A级车主流区间售价调整：25款起亚K5售价区间从老款的128万-68万元降至198万-198万元，最高降幅达3万元。市场定位：起售价198万已进入A级车（如丰田卡罗拉、大众速腾等）的主流价格带（10万-15万元），但K5作为B级车，在空间、动力和配置上具备明显优势。

5、K5车型是韩国几家公司推出的一款中级车，与现代的索纳塔基本上属于同一个级别，在动力性和操控性方面起亚K5车型的表现是非常不错的，乘坐舒适性方面后排座的空间表现可圈可点。

有多少人买起亚K5后悔了?

1、车主十二缺点：有的内饰过于张扬，而且没多大实用，发动机、悬挂、车体、操控性不知道好不好，一直在观望K5，准备换车，价格有点让人难以接受，以前买的福克斯，操控性不错，就是内饰太差，油耗高了点。希望能全车系降价3万，这样决定考虑换车。

2、此外，K5凯酷还容易出现一些小毛病。根据车主网的数据，该车型存在发动机异响、故障灯亮、抖动等问题。同时，车主论坛中也有很多用户吐槽其车机系统不稳定，不仅网络、信号连接容易中断，屏幕还偶尔出现卡顿现象。最后，售后服务也是K5凯酷的一大软肋。

3、品牌影响力差 国内消费者在买车的时候除了看重车辆的整体表现以外，还对品牌的影响力有很高的追求，因为对于很多人来说汽车已经不仅仅是代步工具了，开车出门更重要的是有面子。

4、售后服务不足！-- 起亚在国内的4S店分布并不均匀，偏远地区尤为缺乏。购车者很难找到试驾地点，购车后的保养维修也变得不便利，这无疑给车主带来了额外的困扰。总的来说，K5凯酷的致命问题在于其品牌影响力。

5、可是真真正正困惑买车人的各种各样异响难题依然_有获得处理。最终即便性价比高非常好的起亚K5，或是落魄到没有人选购的处境，归根结底，或是由于车子众多小问题导致用户购买了就后悔莫及，再加上韩系车的汽车保值率低，造成许多顾客依然选用别的市场竞争车系。

6、千万别买，买了必后悔，花15W买一辆漂亮的普桑(普通桑塔纳)不值啊。有个词形容K5很恰当“阳痿的帅哥”。买15W-20W的中型车建议你德系和法系的车，新款帕萨特和雪铁龙C5都不错，外形都很前卫很未来。其实还有一款小车也不错，奔驰的A160，现在18W。

买它的4大理由:“年轻人”和“老司机”之间只差一台凯酷(K5)

1、买凯酷（K5）的4大理由如下：非常省油，中级车百公里油耗低至6L：凯酷（K5）搭载了应用CVVD技术的5T发动机，实现了油耗率优先的阿特金森循环、侧重性能的米勒循环，以及平衡油耗及性能的奥托循环三种循环的无缝切换。

2、购买凯酷（K5）追加选装包的年轻人高达九成，加装两个选装包的也不少。怕麻烦：包牌价更方便年轻人习惯明码标价线上消费，现实中买车讨价还价经验不足且被动，还要面对买车后各项费用。凯酷（K5）“包牌价”顺应时代需求，将原本需额外支付的部分费用打包在车价里，包牌价即落地价。

3、凯酷（K5）相比雅阁，在多个方面展现出独特优势，尤其适合年轻消费者，以下从核心亮点进行对比分析：发动机技术：性能与油耗的完美平衡第四代CVVD技术：凯酷（K5）的270T（5T）车型搭载全球首创的“连续可变气门持续期技术”，通过自由切换奥托循环、阿特金森循环和米勒循环，实现动力与油耗的双重优化。

4、凯酷（K5）相比雅阁、凯美瑞，更符合年轻人第一台中型车的定位。

5、K5凯酷配备平底三辐式方向盘，造型也很运动，且握感不错。多功能按键布局合理，使用起来都很便利。搭载了13英寸触控液晶屏，显示效果和流畅度都非常不错。