疫情对航空公司政策/疫情期间航空公司现状

加拿大政府:航班取消必须退款!

加拿大政府要求航空公司必须为因疫情取消的航班退款，否则无法获得联邦政府援助。以下是详细信息：政策背景：两周前，加拿大反对党要求联邦政府在为航空公司提供经济帮助时，确保旅客可获得退款。该提议得到政府认可，本周官宣即将公布财务援助计划细节，以帮助航空业复苏。

为此，加拿大联邦政府于11月8日发布新规，明确将财政援助（如贷款）与航空公司退款行为挂钩，要求航空公司退还数百万加币的机票预付款后，才能获得纳税人资金支持。交通部长Garneau强调：“在花费纳税人一分钱前，必须确保乘客获得退款。

加拿大新的航空旅客退款规定已生效，自9月8日起，若乘客无法在48小时内重新预订可用航班，航空公司需为取消或长时间延误的航班退款，即使问题非航空公司本身造成。

南京疫情对航空业的打击到底有多大?

1、南京疫情对航空业的打击极为严重，不仅使禄口机场实质关停、航空公司暑运利润化为泡影，更引发全国航班大规模取消、行业需求骤降，整体损失或达数百亿级，且影响波及全产业链从业者。

2、总结：新冠疫情通过摧毁旅行需求、恶化财务状况，直接导致航空公司信用评级下降；而评级下调又推高了资本市场融资成本，使行业在低利率时代背负更高债务负担。这一双重冲击使航空公司面临前所未有的生存挑战，亟需政策支持与行业协同以渡过难关。

3、疫情原因分析：民航局飞行标准司副司长韩光祖指出，南京禄口机场疫情的核心问题在于对疫情防控的严峻性、复杂性和长期性认识不足，日常管理松懈，未严格执行地方政府和民航的防疫规定。例如，在日常航班运行保障中，可能存在人员防护不到位、操作流程不规范等问题，导致病毒传播风险增加。

4、疫情对他们的影响有多大？只是飞的时间越长，工资就越高。但是因为疫情，航班很少，没有业绩，没有航班补贴，只有底薪。这种情况下，航空公司会给乘务员或者飞行员相应的补贴，但也只是杯水车薪。但是，近日一个比较大的灾难发生了，再次打击了民航的发展。

5、据民航局披露，疫情发生以来民航全行业累计亏损达到2111亿元，其中航空公司亏损1706亿元。多家航空公司资产负债率超过100%，资不抵债。为了维持经营，一些航空公司开始拖欠工资，而国有大航则依靠股东注资和银行贷款来维持运营。行业信心受到冲击 除了经济上的压力外，航空业还面临着信心上的打击。

包机最高补贴25万/班——成都国际航空货运扶持政策

补贴对象：包机人（在成都市注册纳税的生产企业或航空货代企业）。补贴标准：对成都至北美、澳洲、非洲的国际全货机包机，按25万元/班的标准给予财政补贴。对成都至欧洲的国际全货机包机，按20万元/班的标准给予财政补贴。

）国际客运航线方面，针对新开通的洲际或地区性国际航线，比如东南亚、欧洲、北美等，补贴标准相对更高，可能有航线开通奖励、连续运营奖励，部分政策还会对航空公司投放宽体机等运力给予额外支持。

人次补贴：以海口作为中转地，由国内城市经海口中转至国际及地区城市、由国际及地区城市经海口中转至国内城市的航班，每人次给予补贴（具体金额需参考最新政策文件）。对定期执飞航线的入境境外旅客（港澳台旅客除外）给予奖励，奖励金额根据市场情况动态调整。

月我国航空货运能力显著提升，全货机加班包机同比增长474%，主要得益于政策支持、航班量增加及“客改货”等措施的协同作用。政策支持与审批效率提升民航局在疫情防控期间开辟国际航空货运审批“绿色通道”，大幅缩短审批流程，为货运航班增班提供政策保障。

不过，市场状况已有所好转。7月航空货运需求仅比去年低0.8%，比前几个月表现改善。8月份，民航货邮运输规模达到66万吨，已连续三个月达到“60万吨”以上，同比增长26%，较疫情前的2019年同期增长1%。

深圳市民航运输补贴政策涵盖民航业领域和低空经济资助政策，具体如下：民航业领域资助资金政策政策依据：依据《深圳市交通运输专项资金民航业领域资助资金实施细则》（深交规〔2025〕8号），旨在促进深圳市民航业健康发展，加快高品质创新型国际航空枢纽和空港型国家物流枢纽建设。

民航局对六个入境航班发出熔断指令

月1日，民航局对波兰航空公司LO93航班（华沙至天津）等6个入境航班发出熔断指令，自指定日期起暂停相关航班运行2至4班，熔断航班量不得用于其他航线，并要求航空公司做好旅客安抚及退改签服务。

月1日，民航局对波兰航空公司LO93航班（华沙至天津）等6个入境航班发出熔断指令，具体措施如下：熔断依据与航班信息此次熔断指令基于入境航班中确诊新冠肺炎旅客的数量。

熔断指令发布：6月1日，民航局对波兰航空公司LO93航班（华沙至天津）等6个航班实施熔断措施。各航班确诊情况及熔断安排：5月19日入境航班：波兰航空公司LO93航班（华沙至天津）：确诊9例，自6月6日起暂停运行2班。四川航空公司3U8502航班（温哥华至成都）：确诊6例，自6月6日起暂停运行2班。

民航局对六个入境航班发出熔断指令3月23日，民航局对韩国德威航空公司TW605航班（首尔至济南）等6个航班实施熔断措施，具体信息如下：韩国德威航空TW605/TW615航班：3月11日入境的TW605航班确诊9例，TW605/6航班已自3月14日起取消，自3月28日起继续暂停TW615航班（首尔至武汉）运行2班。

民航局对伊朗马汉航空、意大利勒奥斯航空、土耳其航空、中国南方航空、沙特阿拉伯航空、波兰航空共6家航空公司的多个航班采取熔断措施，涉及航班暂停运行、航线取消及熔断时间累加等规定。